Fossilfritt försök levererar över förväntan
I slutet av februari förra året började ellastbilen, en Scania BEV (Battery Electric Vehicle) att testköras. Skiftens rutt innebar en daglig körsträcka på 140 kilometer till sammanlagt 18 olika Apotek Hjärtat i centrala Stockholm och söderut, ända till Södertälje. Än så länge syns bara positiva resultat.
– Vi är otroligt nöjda, resultatet är över förväntan! För lite drygt två år sedan startade vi vår första ellastbil, en Volvo som vi kör i samarbete med Zoégas i Helsingborg. Då var det många som sa att vi skulle få uppleva driftsmässiga utmaningar, men så var inte fallet. Även denna bil har fungerat mycket bra och levererar över förväntan så vi har bara positiva erfarenheter och känner ”yes, här vill vi vara med och ta en position tillsammans med våra kunder”.”
Orden är Christer Svenssons, transportchef för PostNord TPL, och han talar om den el-lastbil som i ett samarbete med Apotek Hjärtat togs i bruk under våren förra året. I ett led för att nå PostNord TPLs mål om fossilfria transporter 2030 måste många olika lösningar testas - eldrift är en av dem, berättar Christer:
– Eldrivna personbilar är numer en vanlig syn på våra vägar, men tunga lastbilar är få än så länge. De är fortfarande relativt dyra i inköp, har en begränsad räckvidd och laddinfrastrukturen är inte särskilt utbyggd. Trots det är eldrivna transporter något som vi vill fortsätta att testa. Apotek Hjärtat har precis som vi en ambitiös hållbarhetsstrategi, så de har varit drivande i det här samarbetet.
I slutet av februari förra året började så ellastbilen, en Scania BEV (Battery Electric Vehicle) att testköras i först ett och sedan två olika skift. Skiftens rutt innebär en daglig körsträcka på 140 kilometer till sammanlagt 18 olika Apotek Hjärtat i centrala Stockholm och söderut, ända till Södertälje. Än så länge syns bara positiva resultat: bilens snittförbrukning ligger väl inom ramarna för vad som beräknats samt räckvidden på fordonet täcker behoven väl. Nu ska resultaten i form av faktisk förbrukning utvärderas ytterligare och driftskostnaderna jämföras med traditionella dieselfordon för att skapa underlag inför framtida fordonsbeslut.
– Vi är väldigt glada för att samarbetet med PostNord TPL nu lett till att vi kan lägga i en högre växel. Sedan tidigare levererar vi helt fossilfritt till alla våra apotek i Stockholm, Malmö och Göteborg. Det här blir ett bra komplement och ytterligare ett steg mot fler eldrivna transporter, som dessutom går tystare vilket möjliggör leveranser udda tider utan att störa i tätbebyggda områden, säger Klas Pettersson, Head of supply Chain på Apotek Hjärtat.
Testkörningarna har också visat på en ytterligare, lite oväntad, positiv effekt, avslutar Christer Svensson:
– Chaufförerna berättar att bilen är väldigt trevlig att köra! De är framför allt nöjda med komforten och hur lastbilen är att manövrera. Det är ju också enormt viktigt, lastbilen är ju faktiskt deras arbetsplats.
